百实科技
400-696-9975
导航
弱电工程服务商
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

园区停车场管理系统方案有限优化提效降本 + 体验升级

发布: 2025-09-02 10:48:32
  园区停车场管理系统方案围绕 “减少人工干预、优化资源流转、解决车主痛点” 核心目标,从园区停车场管理系统优化方案的运营、成本、体验三维度提出具体措施:

微信图片_20240829153556.png

一、提效降本:聚焦 “自动化替代 + 资源盘活”

1. 运营效率提升(减少人工 / 时间损耗)

  入场自动化:淘汰传统取卡机,全面部署「车牌识别 + 无感支付签约」系统,车主无需停车即可完成入场登记(平均入场时间从 15 秒缩短至 3 秒内)。

  收费无人化:取消人工收费岗,在出口 / 电梯口布设「自助缴费机」(支持扫码 / 现金 / ETC),同步开通 “公众号 / 小程序提前缴费” 功能,离场时直接抬杆(大大减少排队缴费时长)。

  巡检数字化:用 “智能巡检终端(PDA)” 替代人工巡查,实时记录车位占用、设备故障(如道闸失灵、照明损坏),系统自动推送维修工单,减少无效巡检时间。

2. 成本精准控制

  人力成本削减:通过 “无人收费 + 远程监控”,减少收费员、巡检员配置(按 500 车位园区测算,可减少 3-5 人 / 班,年省人力成本 几十万)。

  设备运维降本:优先选用 “低功耗、高耐用性” 设备(如直流无刷道闸、防水车牌识别相机),降低故障率;同时搭建 “设备状态远程监控平台”,提前预警故障(如道闸电机异响),避免突发停机导致的运维成本激增。

  车位资源盘活:对长期闲置的 “固定车位”,通过系统设置 “闲时共享”(如工作日夜间、周末开放给外部车辆),增加停车费收入,抵消部分运营成本。


二、优化用户体验:解决 “找、停、缴、离” 全流程痛点

1. 入场 - 无感便捷

  车主首次入场时,系统自动识别车牌并推送 “无感支付签约链接”(短信 / 公众号),签约后后续入场无需任何操作,彻底消除 “停车取卡” 步骤。

2. 找位 - 精准引导

  停车场内布设「车位引导屏」(入口显示剩余车位总数,通道显示分区空位数)+「地感指示灯」(红色 = 占用,绿色 = 空闲),同步支持 “公众号内实时查看空车位 + 导航到车位”,减少车主绕圈找位时间(平均找位时长从 8 分钟缩短至 2 分钟内)。

3. 缴费 - 灵活多元

  提供 3 种缴费方式:

  ① 提前缴(离场前在手机端完成缴费,离场直接抬杆);

  ② 自助缴(出口处扫码 / 插卡缴费);

  ③ 无感缴(自动扣绑定账户费用,无需操作),覆盖不同用户习惯。

4. 离场 - 快速畅通

  针对 “缴费后离场拥堵” 问题,设置 “缴费专用车道”(已缴费车辆快速通行)和 “异常处理车道”(如车牌识别失败、缴费异常,由远程客服通过摄像头协助处理,避免人工岗排队),确保离场高峰时段通行效率。

5. 异常 - 及时响应

  系统增设 “紧急求助按钮”(车位旁 / 缴费机上),车主遇到 “车辆被堵、缴费故障” 等问题时,点击按钮可实时连接园区客服,客服通过监控定位车辆位置,快速协调解决(响应时间控制在 5 分钟内)。

微信图片_20250829103858_304_32

三、落地保障:确保园区停车场管理系统方案可持续

  分阶段实施:先试点 1-2 个出入口的自动化改造,验证效果后再全面推广,降低试错成本。

  数据监控:搭建 “停车场运营数据看板”,实时监控 “入场时长、找位时长、缴费时长、设备故障率” 等指标,定期优化(如高峰时段增派临时引导员)。

  用户培训:在入口、电梯口张贴 “新系统使用指南”(图文版),同步通过园区公众号推送操作教程,帮助车主快速适应新流程。

免责声明:部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快处理。

在线留言